愛河之心

出自KMU Wiki

(修訂版本間差異)
跳轉到: 導航, 搜索
在2008年3月18日 (二) 00:21所做的修訂版本 (編輯)
Cypher (對話 | 貢獻)

←上一個
在2008年3月18日 (二) 00:23所做的修訂版本 (編輯) (撤銷)
Cypher (對話 | 貢獻)

下一個→
第1行: 第1行:
-「愛河之心─愛之船溯航計畫」是結合藍色水陸觀光、滯洪、生態溼地之河川改造典範與熱門遊憩地點。+「愛河之心─愛之船溯航計畫」是結合藍色水陸觀光、滯洪、生態溼地之河川改造典範與熱門遊憩地點。<br>愛河之心如意湖上情人橋、木拱橋串聯愛河連接蓮池潭自行車道系統,提供市民遊憩河岸景觀、生態、人文、溼地之綠色廊道,打造節能、環保與健康有氧的休閒活動空間。 尤其,愛河之心如意湖三座橋連接的帶狀燈光照明、水景噴泉及湖面燈光倒影,形成璀璨耀眼的夜景。 <br>愛河之心的完工,將使愛河的溯航進入新的里程,愛之船的航行路程從原來四.五公里延長為六公里,航行路線由建國橋上溯至博愛橋,水路交通及捷運亦可完整串聯;愛河之心將成為水、陸、捷運轉運樞紐,除提供市民優質的休憩空間外,未來可吸引觀光人潮,同時完工的東、西湖亦兼具滯洪與防洪功能。<br>位在博愛路與同盟路交叉口的愛河之心如意湖四周,展現璀璨耀眼的燈光,加上噴泉的變化,在熙來攘往的街道上製造出寧靜的空間,將成為北高雄的新地標。<br>
- +
- +
-&nbsp;&nbsp;+
- +
- +
-愛河之心如意湖上情人橋、木拱橋串聯愛河連接蓮池潭自行車道系統,提供市民遊憩河岸景觀、生態、人文、溼地之綠色廊道,打造節能、環保與健康有氧的休閒活動空間。 尤其,愛河之心如意湖三座橋連接的帶狀燈光照明、水景噴泉及湖面燈光倒影,形成璀璨耀眼的夜景。+
- +
- +
-&nbsp;+
- +
- +
-愛河之心的完工,將使愛河的溯航進入新的里程,愛之船的航行路程從原來四.五公里延長為六公里,航行路線由建國橋上溯至博愛橋,水路交通及捷運亦可完整串聯;愛河之心將成為水、陸、捷運轉運樞紐,除提供市民優質的休憩空間外,未來可吸引觀光人潮,同時完工的東、西湖亦兼具滯洪與防洪功能。<br>&nbsp;&nbsp;位在博愛路與同盟路交叉口的愛河之心如意湖四周,展現璀璨耀眼的燈光,加上噴泉的變化,在熙來攘往的街道上製造出寧靜的空間,將成為北高雄的新地標。+

在2008年3月18日 (二) 00:23所做的修訂版本

「愛河之心─愛之船溯航計畫」是結合藍色水陸觀光、滯洪、生態溼地之河川改造典範與熱門遊憩地點。
愛河之心如意湖上情人橋、木拱橋串聯愛河連接蓮池潭自行車道系統,提供市民遊憩河岸景觀、生態、人文、溼地之綠色廊道,打造節能、環保與健康有氧的休閒活動空間。 尤其,愛河之心如意湖三座橋連接的帶狀燈光照明、水景噴泉及湖面燈光倒影,形成璀璨耀眼的夜景。
愛河之心的完工,將使愛河的溯航進入新的里程,愛之船的航行路程從原來四.五公里延長為六公里,航行路線由建國橋上溯至博愛橋,水路交通及捷運亦可完整串聯;愛河之心將成為水、陸、捷運轉運樞紐,除提供市民優質的休憩空間外,未來可吸引觀光人潮,同時完工的東、西湖亦兼具滯洪與防洪功能。
位在博愛路與同盟路交叉口的愛河之心如意湖四周,展現璀璨耀眼的燈光,加上噴泉的變化,在熙來攘往的街道上製造出寧靜的空間,將成為北高雄的新地標。