愛河之心

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	&nbsp; 「愛河之心─愛之船溯航計畫」是結合藍色水陸觀光、滯洪、生態溼地之河川改造典範與熱門遊憩地點。<br>&nbsp; 愛河之心如意湖上情人橋、木拱橋串聯愛河連接蓮池潭自行車道系統，提供市民遊憩河岸景觀、生態、人文、溼地之綠色廊道，打造節能、環保與健康有氧的休閒活動空間。 尤其，愛河之心如意湖三座橋連接的帶狀燈光照明、水景噴泉及湖面燈光倒影，形成璀璨耀眼的夜景。 <br>&nbsp; 愛河之心的完工，將使愛河的溯航進入新的里程，愛之船的航行路程從原來四．五公里延長為六公里，航行路線由建國橋上溯至博愛橋，水路交通及捷運亦可完整串聯；愛河之心將成為水、陸、捷運轉運樞紐，除提供市民優質的休憩空間外，未來可吸引觀光人潮，同時完工的東、西湖亦兼具滯洪與防洪功能。<br>&nbsp; 位在博愛路與同盟路交叉口的愛河之心如意湖四周，展現璀璨耀眼的燈光，加上噴泉的變化，在熙來攘往的街道上製造出寧靜的空間，將成為北高雄的新地標。<br>		&nbsp; 「愛河之心─愛之船溯航計畫」是結合藍色水陸觀光、滯洪、生態溼地之河川改造典範與熱門遊憩地點。<br>&nbsp; 愛河之心如意湖上情人橋、木拱橋串聯愛河連接蓮池潭自行車道系統，提供市民遊憩河岸景觀、生態、人文、溼地之綠色廊道，打造節能、環保與健康有氧的休閒活動空間。 尤其，愛河之心如意湖三座橋連接的帶狀燈光照明、水景噴泉及湖面燈光倒影，形成璀璨耀眼的夜景。 <br>&nbsp; 愛河之心的完工，將使愛河的溯航進入新的里程，愛之船的航行路程從原來四．五公里延長為六公里，航行路線由建國橋上溯至博愛橋，水路交通及捷運亦可完整串聯；愛河之心將成為水、陸、捷運轉運樞紐，除提供市民優質的休憩空間外，未來可吸引觀光人潮，同時完工的東、西湖亦兼具滯洪與防洪功能。<br>&nbsp; 位在博愛路與同盟路交叉口的愛河之心如意湖四周，展現璀璨耀眼的燈光，加上噴泉的變化，在熙來攘往的街道上製造出寧靜的空間，將成為北高雄的新地標。<br>
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在2008年3月18日 (二) 00:36所做的修訂版本

  「愛河之心─愛之船溯航計畫」是結合藍色水陸觀光、滯洪、生態溼地之河川改造典範與熱門遊憩地點。
  愛河之心如意湖上情人橋、木拱橋串聯愛河連接蓮池潭自行車道系統，提供市民遊憩河岸景觀、生態、人文、溼地之綠色廊道，打造節能、環保與健康有氧的休閒活動空間。 尤其，愛河之心如意湖三座橋連接的帶狀燈光照明、水景噴泉及湖面燈光倒影，形成璀璨耀眼的夜景。
  愛河之心的完工，將使愛河的溯航進入新的里程，愛之船的航行路程從原來四．五公里延長為六公里，航行路線由建國橋上溯至博愛橋，水路交通及捷運亦可完整串聯；愛河之心將成為水、陸、捷運轉運樞紐，除提供市民優質的休憩空間外，未來可吸引觀光人潮，同時完工的東、西湖亦兼具滯洪與防洪功能。
  位在博愛路與同盟路交叉口的愛河之心如意湖四周，展現璀璨耀眼的燈光，加上噴泉的變化，在熙來攘往的街道上製造出寧靜的空間，將成為北高雄的新地標。

[[<span class=|Image:CIMG0001.JPG">Image:CIMG0001.JPG]][[<span class=|Image:CIMG0002.JPG">Image:CIMG0002.JPG]][[<span class=|Image:CIMG0003.JPG">Image:CIMG0003.JPG]][[<span class=|Image:CIMG0008.JPG">Image:CIMG0008.JPG]][[<span class=|Image:CIMG0013.JPG">Image:CIMG0013.JPG]][[<span class=|Image:CIMG0014.JPG">Image:CIMG0014.JPG]][[<span class=|Image:CIMG0015.JPG">Image:CIMG0015.JPG]][[<span class=|Image:CIMG0040.JPG">Image:CIMG0040.JPG]][[<span class=|Image:CIMG0045.JPG">Image:CIMG0045.JPG]]