台灣之美---墾丁國家公園

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	== 關於墾丁國家公園 ==		== 關於墾丁國家公園 ==
	'''★簡介'''		'''★簡介'''
	墾丁國家公園於1982年9月公告成立，墾丁國家公園管理處成立於1984年1月，是我國第一座成立的國家公園，三面臨海，為我國少數同時涵蓋陸域與海域的國家公園之一，海域面積15206.09公頃、陸域面積18083.50公頃，合計共33,289.59公頃。		墾丁國家公園於1982年9月公告成立，墾丁國家公園管理處成立於1984年1月，是我國第一座成立的國家公園，三面臨海，為我國少數同時涵蓋陸域與海域的國家公園之一，海域面積15206.09公頃、陸域面積18083.50公頃，合計共33,289.59公頃。
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	由於百萬年來地殼運動不斷的作用，陸地與海洋彼此交蝕影響，造就了本區高位珊瑚礁、海蝕地形、崩崖地形等奇特的地理景觀。特殊的海陸位置加上熱帶氣候的催化，此孕育出豐富多變的生態樣貌，海岸林帶的植物群落尤其特殊罕見，每年還有大批候鳥自北方飛來過冬，數量之多蔚為奇觀；海底的珊瑚景觀更是繽紛絢麗，為墾丁國家公園妝點出卓絕風貌。		由於百萬年來地殼運動不斷的作用，陸地與海洋彼此交蝕影響，造就了本區高位珊瑚礁、海蝕地形、崩崖地形等奇特的地理景觀。特殊的海陸位置加上熱帶氣候的催化，此孕育出豐富多變的生態樣貌，海岸林帶的植物群落尤其特殊罕見，每年還有大批候鳥自北方飛來過冬，數量之多蔚為奇觀；海底的珊瑚景觀更是繽紛絢麗，為墾丁國家公園妝點出卓絕風貌。
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	公園內目前發現70處史前遺址，其中最具代表性的就是墾丁史前遺址與鵝鑾鼻史前遺址。墾丁遺址位於石牛溪東畔，距今4000年歷史，遺物包括新石器時代的細繩紋陶器；鵝鑾鼻遺址則位於鵝鑾鼻燈塔西北面緩坡上，文物代表了舊石器時代的先陶文化，和新石器時代的細繩紋陶文化。		公園內目前發現70處史前遺址，其中最具代表性的就是墾丁史前遺址與鵝鑾鼻史前遺址。墾丁遺址位於石牛溪東畔，距今4000年歷史，遺物包括新石器時代的細繩紋陶器；鵝鑾鼻遺址則位於鵝鑾鼻燈塔西北面緩坡上，文物代表了舊石器時代的先陶文化，和新石器時代的細繩紋陶文化。
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	近代歷史而言，本區原住民以排灣族人為主，以山地旱田農業為主，另外的阿美族人居住在海岸及平原，後則有平埔族的西拉雅馬卡道人移入。至於漢人的定居，則可遠溯至1661年鄭成功來臺灣後，向南屯兵移民，由今車城登陸，拓墾荒地，奠定漢文化基礎。原住民、漢族的多族群移入，長期為本區帶來文化刺激，並因交流與深度的融合，為此區人文歷史添加豐富性。		近代歷史而言，本區原住民以排灣族人為主，以山地旱田農業為主，另外的阿美族人居住在海岸及平原，後則有平埔族的西拉雅馬卡道人移入。至於漢人的定居，則可遠溯至1661年鄭成功來臺灣後，向南屯兵移民，由今車城登陸，拓墾荒地，奠定漢文化基礎。原住民、漢族的多族群移入，長期為本區帶來文化刺激，並因交流與深度的融合，為此區人文歷史添加豐富性。
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	墾丁國家公園，是個從空中穿梭至海洋的美麗立體空間，更是貫穿古今的人文天地，候鳥過境度冬的樂園。這裡有著臺灣僅見的熱帶森林，而嶙峋粗獷的珊瑚礁岩，則孕育自溫暖的海洋，地殼運動將抬升為陸地，見證了「滄海桑田」的美麗傳說。而今珊瑚的後代仍在海洋裡生息繁茂，守護著成群魚蝦蟹貝。這美妙的海底世界自遠古即陪伴著墾丁漁人，石器時代先陶人、排灣族人、漢人編織出豐富的小宇宙。		墾丁國家公園，是個從空中穿梭至海洋的美麗立體空間，更是貫穿古今的人文天地，候鳥過境度冬的樂園。這裡有著臺灣僅見的熱帶森林，而嶙峋粗獷的珊瑚礁岩，則孕育自溫暖的海洋，地殼運動將抬升為陸地，見證了「滄海桑田」的美麗傳說。而今珊瑚的後代仍在海洋裡生息繁茂，守護著成群魚蝦蟹貝。這美妙的海底世界自遠古即陪伴著墾丁漁人，石器時代先陶人、排灣族人、漢人編織出豐富的小宇宙。
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	墾丁國家公園目前劃設有陸域生態保育區5處，分別為香蕉灣、南仁山、砂島、龍坑及社頂高位珊瑚礁；海域生態保育區4處，位於西側與南側海域，9處生態區保留著原始環境，也顯現國家公園的保育決心與成果。環顧這個臺灣最”資深”的國家公園，地貌奇麗、動植物繁美、人文丰彩煥發，讓臺灣南端雙岬有如皇冠般的墾丁，鑲滿永不褪色的寶石，閃耀著令人激賞的光芒。		墾丁國家公園目前劃設有陸域生態保育區5處，分別為香蕉灣、南仁山、砂島、龍坑及社頂高位珊瑚礁；海域生態保育區4處，位於西側與南側海域，9處生態區保留著原始環境，也顯現國家公園的保育決心與成果。環顧這個臺灣最”資深”的國家公園，地貌奇麗、動植物繁美、人文丰彩煥發，讓臺灣南端雙岬有如皇冠般的墾丁，鑲滿永不褪色的寶石，閃耀著令人激賞的光芒。
	交通資訊		交通資訊
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		+	== 交通資訊 ==
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	A. 搭乘飛機：		A. 搭乘飛機：
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	1.節省時間可搭乘 飛機 、直接到達恆春機場(班次較少)，轉搭 客運 到墾丁。		1.節省時間可搭乘 飛機 、直接到達恆春機場(班次較少)，轉搭 客運 到墾丁。
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	2.亦可搭乘 飛機 到高雄小港機場，由 小港機場右側 轉搭 客運 到墾丁(班次較多)。		2.亦可搭乘 飛機 到高雄小港機場，由 小港機場右側 轉搭 客運 到墾丁(班次較多)。
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	(注意：由於雙園大橋修復中，公車已不經過，中途 需轉搭免費接駁車。)		(注意：由於雙園大橋修復中，公車已不經過，中途 需轉搭免費接駁車。)
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	3.另有飛機直達恆春機場，不過班次少，一週僅三班，都是接近中午到恆春，下午一兩點則是回航班次。		3.另有飛機直達恆春機場，不過班次少，一週僅三班，都是接近中午到恆春，下午一兩點則是回航班次。
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		+	B. 自行開車：
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		+	1.可以多利用南二高到南州交流道下，順著指標直走到墾丁(從南州到墾丁沿途都有指標)。
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		+	2.高雄市區可由88快速道接二高從南州下，沿途沒有收費站喔。
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		+	3.也可以從中山高走到底，接17號省道往墾丁，不過比較塞，時間也比較久。
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		+	C. 搭乘客運：可以搭統聯或其他客運到 高雄車站 ，再到車站前轉 客運 到墾丁。
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		+	D. 搭乘火車：坐火車 高雄站 ，再轉 客運 到墾丁。
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		+	(別坐到屏東站喔 ! 從屏東搭屏東客運貨國光客運都只到恆春站，沒有到墾丁大街。)
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		+	== 墾丁國家公園－珊瑚 ==
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		+	生長條件：
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		+	1. 海水溫度：在23-28℃之間。
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		+	珊瑚通常生長於水深20~30公尺）。
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		+	3. 底質：堅硬的底質。
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		+	4. 水質：清潔的海水。
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		+	5. 鹽度：海水的鹽度33%~36%。
		+	[[Image:123123123.jpg]]
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		+	== 生態之美 ==
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		+	'''地形地勢'''
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		+	地形以低山及丘陵台地為主。其地勢大體上以200號縣道及台26號省道劃分為三部份。
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		+	屏200號縣道以北，港口溪以東地區，除港口溪兩岸之長樂、滿州一帶為一河谷平原外，全部為低山丘陵綿延，如太平山、南仁山、埤亦山、出風山、豬嶗束山等，海拔高度約在400尺左右，坡度多在30％以上，係屬中央山脈之餘脈。
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		+	屏200號縣道以南，台26號省道以東，屬珊瑚礁石灰岩台地，海沷高約200公尺，坡度以25～30％之間者居多。保力溪至馬鞍山間台26號省道以西一帶，地勢低平，為恆春縱谷平原，再向西為恆春西部台地，海沷高約150公尺，台地西側為台地崖、隆起海階、海岸珊瑚礁。
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		+	鵝鑾鼻及貓鼻頭為恆春半島最南端突出海域之兩個半島，中間為南灣，海岸線曲折，形成許多小海灣。
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		+	'''地質土壤'''
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		+	恆春石灰岩、外來岩塊及鵝鑾鼻台地之太平層；西區主要為大平頂台地之沖積層、恆春石灰岩、貓鼻頭半島之太平層、階地堆積層、沖積層、以及海岸線之沖積層與珊瑚礁。
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		+	本地區之土壤，在山區部分多為石質土壤，石質土壤因地勢陡峭且雨水豐沛沖刷嚴重，而發育不良，大多包含 碎石塊。
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		+	其土地利用，主要是生長森林，間有雜草，少數地區已被濫伐闢為農田。沿海平原、河岸平地及盆地則均屬沖積土，除少數礫石沖積地外，皆為農田，為恆春地區之主要農業地帶。
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		+	本計畫區之土壤主要有：
		+	【紅棕色磚紅化土】其分佈地區僅限於海拔五ＯＯ公尺以下之台地與丘陵地，如龜仔角〈墾丁公園附近〉、船帆石及丘陵地、低山岡一帶，此一地區尚可見熱帶闊葉林存在，其他地區如上水泉、紅柴坑、射寮等地均成為農耕地帶，已無樹林存在。紅棕色土壤之組織大體粘重，呈強酸反應。
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		+	【黃棕色磚紅化土】主要分佈於東北端之低山丘陵地區，表土多呈黃棕色，此一區域內有生長良好之天然林存在。
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		+	【沖積土】主要分佈於長樂、滿州、港口溪沿岸一帶，分佈面積小，多為農耕地。
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		+	【石積土】主要分佈於龜山、萬里桐、白砂之海岸及啞狗路至坑頂之東海岸一帶。
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		+	【盤層土】主要分佈於埔墘及龍鑾潭附近地區。
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		+	南灣附近一帶之山勢雖較緩斜，惟滾落崩塌比山地還 要厲害，過去火燒山輪耕，隨意墾植利用，加上風雨劇烈侵蝕，大部分地區僅殘留淺薄之土層，形成較易鬆動之紅棕色或黃棕色磚紅化土。鵝鑾鼻一帶，全貌低山渾圓，坡度微斜，終年濕潤，除排水不完全之草原地帶發育成草原土外，其餘均為紅棕色之磚紅化土。
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		+	本地區之土壤反應為：恆春及龍鑾潭一帶為微鹽基性土壤，南灣、墾丁一帶為微酸性土壤，最南端鵝鑾鼻一帶 則為中性土壤。
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		+	'''動物生態'''
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		+	[[Image:5151515152.jpg]] [[Image:1241241246.jpg]]
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		+	在動物生態上，因墾丁國家公園有著繁複的植物生態環境，故孕育出種類豐富的野生動物。
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		+	其中，哺乳類約有15種、鳥類約有316種、爬蟲及兩棲類約有59種、蝴蝶約216種，還有種類與數量繁多的昆蟲生態。
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		+	至於動物景觀也深受季節變遷的影響，每年秋天到翌年春天，都會有大批候鳥過境或在此過冬，如社頂、滿洲的鷹鷲、山坡地的紅尾伯勞、龍鑾潭的的雁鴨等。

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當前修訂版本

目錄 1 關於墾丁國家公園 2 ★歷史文化 3 交通資訊 4 墾丁國家公園－珊瑚 5 生態之美

[編輯] 關於墾丁國家公園

★簡介 　　墾丁國家公園於1982年9月公告成立，墾丁國家公園管理處成立於1984年1月，是我國第一座成立的國家公園，三面臨海，為我國少數同時涵蓋陸域與海域的國家公園之一，海域面積15206.09公頃、陸域面積18083.50公頃，合計共33,289.59公頃。

　　由於百萬年來地殼運動不斷的作用，陸地與海洋彼此交蝕影響，造就了本區高位珊瑚礁、海蝕地形、崩崖地形等奇特的地理景觀。特殊的海陸位置加上熱帶氣候的催化，此孕育出豐富多變的生態樣貌，海岸林帶的植物群落尤其特殊罕見，每年還有大批候鳥自北方飛來過冬，數量之多蔚為奇觀；海底的珊瑚景觀更是繽紛絢麗，為墾丁國家公園妝點出卓絕風貌。

[編輯] ★歷史文化

　　公園內目前發現70處史前遺址，其中最具代表性的就是墾丁史前遺址與鵝鑾鼻史前遺址。墾丁遺址位於石牛溪東畔，距今4000年歷史，遺物包括新石器時代的細繩紋陶器；鵝鑾鼻遺址則位於鵝鑾鼻燈塔西北面緩坡上，文物代表了舊石器時代的先陶文化，和新石器時代的細繩紋陶文化。

　　近代歷史而言，本區原住民以排灣族人為主，以山地旱田農業為主，另外的阿美族人居住在海岸及平原，後則有平埔族的西拉雅馬卡道人移入。至於漢人的定居，則可遠溯至1661年鄭成功來臺灣後，向南屯兵移民，由今車城登陸，拓墾荒地，奠定漢文化基礎。原住民、漢族的多族群移入，長期為本區帶來文化刺激，並因交流與深度的融合，為此區人文歷史添加豐富性。

　　墾丁國家公園，是個從空中穿梭至海洋的美麗立體空間，更是貫穿古今的人文天地，候鳥過境度冬的樂園。這裡有著臺灣僅見的熱帶森林，而嶙峋粗獷的珊瑚礁岩，則孕育自溫暖的海洋，地殼運動將抬升為陸地，見證了「滄海桑田」的美麗傳說。而今珊瑚的後代仍在海洋裡生息繁茂，守護著成群魚蝦蟹貝。這美妙的海底世界自遠古即陪伴著墾丁漁人，石器時代先陶人、排灣族人、漢人編織出豐富的小宇宙。

　　墾丁國家公園目前劃設有陸域生態保育區5處，分別為香蕉灣、南仁山、砂島、龍坑及社頂高位珊瑚礁；海域生態保育區4處，位於西側與南側海域，9處生態區保留著原始環境，也顯現國家公園的保育決心與成果。環顧這個臺灣最”資深”的國家公園，地貌奇麗、動植物繁美、人文丰彩煥發，讓臺灣南端雙岬有如皇冠般的墾丁，鑲滿永不褪色的寶石，閃耀著令人激賞的光芒。 交通資訊

[編輯] 交通資訊

A. 搭乘飛機：

1.節省時間可搭乘 飛機 、直接到達恆春機場(班次較少)，轉搭 客運 到墾丁。

2.亦可搭乘 飛機 到高雄小港機場，由 小港機場右側 轉搭 客運 到墾丁(班次較多)。

　(注意：由於雙園大橋修復中，公車已不經過，中途 需轉搭免費接駁車。)

3.另有飛機直達恆春機場，不過班次少，一週僅三班，都是接近中午到恆春，下午一兩點則是回航班次。

B. 自行開車：

1.可以多利用南二高到南州交流道下，順著指標直走到墾丁(從南州到墾丁沿途都有指標)。

2.高雄市區可由88快速道接二高從南州下，沿途沒有收費站喔。

3.也可以從中山高走到底，接17號省道往墾丁，不過比較塞，時間也比較久。

C. 搭乘客運：可以搭統聯或其他客運到 高雄車站 ，再到車站前轉 客運 到墾丁。

D. 搭乘火車：坐火車 高雄站 ，再轉 客運 到墾丁。

(別坐到屏東站喔 ! 從屏東搭屏東客運貨國光客運都只到恆春站，沒有到墾丁大街。)

[編輯] 墾丁國家公園－珊瑚

生長條件：

1. 海水溫度：在23-28℃之間。

2. 光照強度：大於1%~5%表面光照度( 因此

   珊瑚通常生長於水深20~30公尺）。

3. 底質：堅硬的底質。

4. 水質：清潔的海水。

5. 鹽度：海水的鹽度33%~36%。

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[編輯] 生態之美

地形地勢

地形以低山及丘陵台地為主。其地勢大體上以200號縣道及台26號省道劃分為三部份。

屏200號縣道以北，港口溪以東地區，除港口溪兩岸之長樂、滿州一帶為一河谷平原外，全部為低山丘陵綿延，如太平山、南仁山、埤亦山、出風山、豬嶗束山等，海拔高度約在400尺左右，坡度多在30％以上，係屬中央山脈之餘脈。

屏200號縣道以南，台26號省道以東，屬珊瑚礁石灰岩台地，海沷高約200公尺，坡度以25～30％之間者居多。保力溪至馬鞍山間台26號省道以西一帶，地勢低平，為恆春縱谷平原，再向西為恆春西部台地，海沷高約150公尺，台地西側為台地崖、隆起海階、海岸珊瑚礁。

鵝鑾鼻及貓鼻頭為恆春半島最南端突出海域之兩個半島，中間為南灣，海岸線曲折，形成許多小海灣。

地質土壤

恆春石灰岩、外來岩塊及鵝鑾鼻台地之太平層；西區主要為大平頂台地之沖積層、恆春石灰岩、貓鼻頭半島之太平層、階地堆積層、沖積層、以及海岸線之沖積層與珊瑚礁。

本地區之土壤，在山區部分多為石質土壤，石質土壤因地勢陡峭且雨水豐沛沖刷嚴重，而發育不良，大多包含 碎石塊。

其土地利用，主要是生長森林，間有雜草，少數地區已被濫伐闢為農田。沿海平原、河岸平地及盆地則均屬沖積土，除少數礫石沖積地外，皆為農田，為恆春地區之主要農業地帶。

本計畫區之土壤主要有： 【紅棕色磚紅化土】其分佈地區僅限於海拔五ＯＯ公尺以下之台地與丘陵地，如龜仔角〈墾丁公園附近〉、船帆石及丘陵地、低山岡一帶，此一地區尚可見熱帶闊葉林存在，其他地區如上水泉、紅柴坑、射寮等地均成為農耕地帶，已無樹林存在。紅棕色土壤之組織大體粘重，呈強酸反應。

【黃棕色磚紅化土】主要分佈於東北端之低山丘陵地區，表土多呈黃棕色，此一區域內有生長良好之天然林存在。

【沖積土】主要分佈於長樂、滿州、港口溪沿岸一帶，分佈面積小，多為農耕地。

【石積土】主要分佈於龜山、萬里桐、白砂之海岸及啞狗路至坑頂之東海岸一帶。

【盤層土】主要分佈於埔墘及龍鑾潭附近地區。

南灣附近一帶之山勢雖較緩斜，惟滾落崩塌比山地還 要厲害，過去火燒山輪耕，隨意墾植利用，加上風雨劇烈侵蝕，大部分地區僅殘留淺薄之土層，形成較易鬆動之紅棕色或黃棕色磚紅化土。鵝鑾鼻一帶，全貌低山渾圓，坡度微斜，終年濕潤，除排水不完全之草原地帶發育成草原土外，其餘均為紅棕色之磚紅化土。

本地區之土壤反應為：恆春及龍鑾潭一帶為微鹽基性土壤，南灣、墾丁一帶為微酸性土壤，最南端鵝鑾鼻一帶 則為中性土壤。

動物生態

在動物生態上，因墾丁國家公園有著繁複的植物生態環境，故孕育出種類豐富的野生動物。

其中，哺乳類約有15種、鳥類約有316種、爬蟲及兩棲類約有59種、蝴蝶約216種，還有種類與數量繁多的昆蟲生態。

至於動物景觀也深受季節變遷的影響，每年秋天到翌年春天，都會有大批候鳥過境或在此過冬，如社頂、滿洲的鷹鷲、山坡地的紅尾伯勞、龍鑾潭的的雁鴨等。