高雄百貨公司大評比
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| 生活支出大量減少，很多回鄉生活的南部人開始有機會累積財富。日盛保險經紀人公司總經理張正明就表示，南部的薪資的確比台北低，差距大約在一成以內，但較低的生活費足以補足所得的降低，因此有愈來愈多南部的上班族，擁有比北台灣上班族更優越的儲蓄環境。 | 生活支出大量減少，很多回鄉生活的南部人開始有機會累積財富。日盛保險經紀人公司總經理張正明就表示，南部的薪資的確比台北低，差距大約在一成以內，但較低的生活費足以補足所得的降低，因此有愈來愈多南部的上班族，擁有比北台灣上班族更優越的儲蓄環境。 | ||
| 芮可企管顧問董曉光則說，這幾年回台南科學園區工作的人潮有逐步成長的趨勢，主要原因有兩點：一是南科工作環境逐漸成熟；另一個原因是這幾年薪資水平沒有增加，但是消費指數卻在增加，導致心理上覺得「錢變薄」，有愈來愈多人在經濟考量下，願意返鄉就職。 | 芮可企管顧問董曉光則說，這幾年回台南科學園區工作的人潮有逐步成長的趨勢，主要原因有兩點：一是南科工作環境逐漸成熟；另一個原因是這幾年薪資水平沒有增加，但是消費指數卻在增加，導致心理上覺得「錢變薄」，有愈來愈多人在經濟考量下，願意返鄉就職。 | ||
| + | '''5.消費力''' | ||
| + | 95年高雄市平均每戶全年家庭經常性收入121萬7,332元，較94年增加0.58%；平均每戶全年經常性支出93萬2,091元，亦較94年增加1.15%；平均每戶全年家庭可支配所得97萬62元，平均每戶儲蓄額24萬2,423元，平均儲蓄傾向24.99%。95年平均每戶消費支出72萬7,640元，占每戶經常性支出78.07%，平均消費傾向75.01%。 | ||
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前言:
- 全台百貨市場今年上半年不盡理想，衣蝶在台灣結束營業，英國Marks&spencer也退出台灣，但今年下半年到2009年，高雄地區仍有百貨紛紛落成，像是漢神巨蛋7月10日開幕，緊接著大立精品也將在年底開幕，R16高鐵站未來還有新光三越進駐，加上南高雄三多商圈有大遠百、SOGO以及新光三越，還有大統、統一阪急百貨…等，所有新舊百貨加總起來密度直逼台北，為台灣第二高的城市。
一、簡介：
A.高雄百貨公司發展簡史
| 年份 | 高雄百貨公司 |
|---|---|
| 民國47年 | 高雄第一家大型百貨公司是開幕的大新百貨公司，其內擁有國內第一座電扶梯，也帶動了鹽埕區附近商圈的發展。 |
| 民國64年10月 | 大統百貨公司開幕，在當時不僅是國內也是東南亞佔地第一大的百貨公司，且裝設有全國第一座觀光透明電梯，與週遭地區逐漸形成大統商圈，成為高雄最繁榮的地區，也曾經多年佔據高雄地王的寶座。 |
| 民國73年 | 大立百貨公司開幕，與大統百貨公司是姐妹館，使得大統商圈更向外拓展。 |
| 民國75年 | 遠東集團在三多路與中山路口成立遠東愛買百貨公司，但於民國84年停止營業，原址規劃為遠東亞洲企業中心，興建百貨、飯店與103層的辦公摩天大樓，目前第一期工程--大遠百購物中心已經完工開幕。 |
| 民國80年10月 | 大立百貨與日本伊勢丹百貨合作，轉型成立大立伊勢丹百貨公司，是當時南台灣第一家日系百貨公司。 |
| 民國82年 | 新光三越高雄店與位於北高雄的尖美百貨開幕，但尖美百貨因財務問題於89年5月結束營業。 |
| 民國84年 | 漢神百貨公司開幕，同年10月大統百貨公司發生大火，付之一炬，也重創大統商圈的繁榮，不久後地王寶座由大立伊勢丹商圈取而代之。 |
| 民國85年 | 在新光三越旁的太平洋SOGO開幕。 |
| 民國88年 | 建台公司與日本的大丸百貨合作，於東帝士85大樓底下創立了建台大丸百貨公司，不過後來日方解約，變成建台百貨公司，但因營業狀況不佳，也結束營業了。另外大統公司將中正、和平路口的大統快速超市改建為大統百貨和平店，替代因大火損毀的舊大統百貨。 |
| 民國90年 | 遠東百貨站前店停止營業，遠東新的購物中心--大遠百於10月開幕，其內包含了華納威秀影城，且週遭的三多商圈發展成型，地王也從大立商圈移到三多商圈。 |
| 民國97年3月 | 日本伊勢丹正式與高雄大統集團拆夥，結束17年的合作關係，日本伊勢丹為發展大陸市場，決定撤走台灣資金，轉赴大陸投資。4月1日起，大立伊勢丹百貨更名為TALEE'S，成為大統百分之百獨資的子公司。 |
| 民國97年7月10日 | 漢神百貨在捷運巨蛋站旁開設分館，漢神巨蛋。 |
| 民國97年10月 | 大立百貨預計增設大立精品。 |
| 民國98年 | 新光三越左營店預計上半年開幕。 |
B.高雄地圖
C.高雄各大百貨公司之營業額排名
| 名次 | 百貨公司 | 96年營業額 | 95年營業額 | 成長率 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 漢神 | 100.27億 | 99.2673億 | 1% |
| 2 | 夢時代 | 60~65億 | － | － |
| 3 | 新光三越 | 29.4億 | 31.311億 | －6.5% |
| 4 | 大遠百 | 25.56億 | 25.32996億 | －0.9% |
| 5 | 大立伊勢丹 | 25.33億 | 26.67249億 | －5.3% |
| 6 | 大統 | 24.44億 | 26.56628億 | －8.7% |
| 7 | 太平洋SOGO | 22.93億 | 25.79625億 | －12.5% |
| 8 | 總計 | 290.43億 | 235.43億 | 增加55 億 |
二、影響因素：
1.捷運開通 2008年3月9日高雄捷運通車效應，帶動百貨商機萌芽，新百貨公司紛紛竄起，讓北高雄成了百貨業者眼中的「新聖地」，進行卡位戰，主要的原因是看好高捷通車後，順利引來許多人潮，未來高雄捷運沿線將有10家百貨公司，競爭激烈，除了捷運紅線R14的漢神巨蛋、R16高鐵站未來還將有新光三越進駐，另外在南高雄部份大統百貨、大遠百、SOGO以及新光三越，共同瓜份市場大餅。離捷運有些微距離的百貨，如漢神、大立及夢時代，皆在捷運站設立免費接駁車，客源不因此流失，高雄捷運開通意外掀起百貨公司的南北大戰。 高雄捷運站沿線之百貨公司(由北至南)
| 高雄捷運站 | 百貨公司 |
|---|---|
| 高雄捷運紅線R16左營站 | 新光三越左營店 |
| 高雄捷運紅線R14巨蛋站 (博愛二路、裕誠路口) | 漢神巨蛋 |
| 高雄捷運橘線O07文化中心站 | 大統百貨 |
| 高雄捷運紅線 R9中央公園站 (中山一路-五福、民生路間) | 漢神百貨、大立伊勢丹、大立精品 |
| 高雄捷運紅線 R8 三多商圈站 | 新光三越、太平洋SOGO、大遠百 |
| 高雄捷運紅線R6凱旋站(中山三路、凱旋四路口) | 統一阪急百貨 |
2.南高雄百貨已飽和，北高雄百貨少，人口多
引用漢神副總蔡杉源之言「南高雄七十萬人口一年可以創造出二八○億的營業額，那麼比南高雄多十萬人的北高雄，當然更有機會。」再加上北高雄百貨公司僅一家漢神巨蛋百貨，百貨業大餅在此可說一人獨大，如此誘人的原因使得各大百貨陸續籌劃前進北高雄，搶先占領市場。
3.高鐵的便捷
高鐵於95年10月31日正式通車，高鐵左營站與台鐵新左營站，是北高雄近年來罕見的大建設；不同於歷史悠久、人潮鼎沸的南高雄火車站，原本因為離市中心偏遠，導致人煙稀少的左營，在高鐵、台鐵、捷運的通車，這三鐵共構的「大型交通樞紐站」，預期能有效面對高鐵帶來的大量北部旅客，台鐵新左營站，也能有效縮減以往左營至高雄市區間的距離，未來發展受到各界高度關注。 而全台百貨龍頭新光三越就看到了這個地段的優勢，在去年，新光三越已經通過高鐵局委員會的資格審查及綜合評選，確定成為左營車站東側，三千兩百坪的事業發展專用區的最優申請人，預估高鐵左營站區的新光三越百貨，會在2009上半年開幕，將吸引從北到南的人潮。
4.人口回流
在以往，因北部工作機會多，於是許多南台灣的年輕人便前往北部發展，導致南北貧富差距大，生活水準也有落差，但近幾年來，前往北部奮鬥打拼的人紛紛往南回流，回流因素如下：
A.高雄工作機會增加
鴻海將投資高雄軟體園區，以在5年內可以創造3000個軟體工程師就業機會為目標，預計在2009年5月20日第一期規畫結束前，達成任用520位軟體工程師的階段性目標。 高雄現今有多方面的發展機會，預計將吸引熱錢投資。郭台銘也透露有意將高雄規畫成運籌轉運中心，與在東南亞的生產線連成一氣，把鴻海集團在越南生產的商品在高雄港轉運，做到南北平衡，以締造企業、南部地方和國家經濟的「三贏」局面。 經濟部加工出口區管理處處長歐嘉瑞說：「鴻海是國際性電子業大廠，落腳南部具有指標意義，經濟部期待鴻海發揮群聚效果，帶動南部相關軟體產業發展。」 根據104人力銀行調查，北台灣愈來愈難找工作，南台灣卻正好相反。104人力銀行行銷總監邱文仁指出，南台灣有了南科以及鴻海園區等科技產業南遷，使得南台灣工作機會正在以14.5％快速成長中，加上低物價、低房價與親情的召喚，超過七成在北台灣打拚的遊子準備回南部就業，形成一股「老外族」回鄉拚事業的風潮，甚至影響未來十年台灣經濟的重心位移。
B. 生活機能躍升
北台灣生活上的便利以及五光十色的娛樂，曾讓許多年輕「老外族」捨不得回南部過平靜的生活。但是這樣的現象已經開始改變，無論高雄、台南，甚至屏東，現代化與都市化程度逐漸追上台北腳步，生活機能也隨之不斷強化。 高雄最大的百貨業者漢神百貨副總經理蔡杉源說：「高雄近年消費水準或公共建設都逐年進步中，96年漢神百貨營業額超過100億元，是南部百貨業界的龍頭；新光三越、SOGO及大遠百也都在高雄設有據點。」 光是這四家百貨公司在高雄將近180億的總營業額，不但可以看出南部人的消費能力，更激起業者投資的意願，這幾年，包括IKEA、統一「夢時代」以及漢神北高雄新據點，不但帶來數以千計的工作機會，更是提供高生活機能的重要功臣。 事實上，全台灣近年來沒有一個都市能像高雄一樣，在消費市場與生活機能上快速地成長，再加上高雄捷運陸續通車，高速鐵路、南二高及多條東西向快速道路的開通，整個南部地區已成為最方便又有潛力的地區。
C. 物價低廉
除了生活機能的加強，還有一項最吸引台北上班族回南部發展的誘因，那就是生活消費相對便宜，想在南部存錢，比起在台北生活容易多了。根據主計處的統計，南台灣的生活消費比北台灣便宜三分之一，有些地方甚至只有台北的二分之一。以95年為例，台北市平均家庭生活總支出為126.24萬元，高雄市則為97.01萬元。 生活支出大量減少，很多回鄉生活的南部人開始有機會累積財富。日盛保險經紀人公司總經理張正明就表示，南部的薪資的確比台北低，差距大約在一成以內，但較低的生活費足以補足所得的降低，因此有愈來愈多南部的上班族，擁有比北台灣上班族更優越的儲蓄環境。 芮可企管顧問董曉光則說，這幾年回台南科學園區工作的人潮有逐步成長的趨勢，主要原因有兩點：一是南科工作環境逐漸成熟；另一個原因是這幾年薪資水平沒有增加，但是消費指數卻在增加，導致心理上覺得「錢變薄」，有愈來愈多人在經濟考量下，願意返鄉就職。 5.消費力
95年高雄市平均每戶全年家庭經常性收入121萬7,332元，較94年增加0.58%；平均每戶全年經常性支出93萬2,091元，亦較94年增加1.15%；平均每戶全年家庭可支配所得97萬62元，平均每戶儲蓄額24萬2,423元，平均儲蓄傾向24.99%。95年平均每戶消費支出72萬7,640元，占每戶經常性支出78.07%，平均消費傾向75.01%。
人口遷入表：
| 年月 | 高雄總人口數 | 自國外 | 台北市 | 台灣省 | 福建省 | 初設戶籍 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92年06月 | 1508497 | 86 | 181 | 3966 | 10 | 40 | 4283 |
| 93年06月 | 1510873 | 200 | 218 | 4477 | 13 | 60 | 4968 |
| 94年06月 | 1512481 | 237 | 161 | 4281 | 13 | 70 | 4762 |
| 95年06月 | 1512255 | 329 | 186 | 4955 | 15 | 91 | 5576 |
| 96年06月 | 1516115 | 304 | 150 | 3719 | 13 | 85 | 4271 |
| 97年06月 | 1523317 | 255 | 224 | 3733 | 21 | 114 | 4347 |
